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遂に発売されたストラディックsw。ストラディックswはシマノ製のスピニングリールです。耐久性に優れてコスパも良いストラディックswは入門におすすめのリールです。そこで、ストラディックswの製品ラインナップとそれぞれの製品の特徴や性能などをご紹介していきます。

15ストラディック同様、ハイブリッドボディのhaganeギアです。 リールフット側がアルミ、反対側は高強度樹脂です。 ちなみにローターも高強度樹脂で、CI4⁺ローターではないのでコアソリッドシリーズで …

デザインはステラswやストラディックswに似たデザインのスプールに、カラーもブラックとゴールドとステラswによく似ていますね。 ただヴァンキッシュもそうなんですけど、カーボンの蓋側の塗装や質感が凄く安っぽく見えるんですよね。 【ボディ】 15ストラディックは金属のアルミ、16ストラディックci4+はカーボン、つまり樹脂。特徴は言うまでもなく金属は強くてカーボンは軽い。商品コンセプトそのままです。 【内部】 面倒なので分解していませんが展開図を見る限り同じに見えます。

右がストラディック。ツインパワーはC3000HGSに2500Sのスプールを乗っけていますので、ボディもスプールも同じ番手です。 ストラディックもツインパワーも、アルミボディに高強度樹脂ローター。 自重はストラディック220g、ツインパワー240gです。 19ストラディックと20ツインパワーの違いについて、「メタルローターとリジッドサポートドラグ、ベアリング数、自重の違いに、1万円以上の価値があるか微妙」だけど、「20ツインパワーの方が巻き心地は軽い」だろうし、「あとはデザインで選んでも良いのかな」という人もいます。 前回はスプール受けとハンドルノブにボールベアリングを追加してカスタムしました。今回はボディ内部にボールベアリングを2個追加する方法です。ストラディックのフルベアカスタム今回はボディ内部に2個のボールベアリングを入れていきます。ただ、ボディ内 12レアニウムci4+4000xgと同時期に使っていたリールです。 レアニウムが軽すぎてディアルーナとのバランスが微妙だったため、この13バイオマスターsw4000xgを購入しました。現在13バイオマスターswからは4000xgのラインナップは消えています。 ストラディックsw4000xgがこのリールの後継機に … 16ストラディックカスタムの最終章です。結論から申しますと、最高の状態になりました!前回の改造計画(3)はこちらです。このリールは、調整の状態によってすごいポテンシャルを引き出すことが出来ますね。しかし、ちょっとした調整ミスで巻き心地が損な

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